El sábado 12 de septiembre de 2026, el Hoy No Circula sabatino volverá a imponer restricciones a una parte del parque vehicular del Valle de México. En esta jornada, los automóviles con holograma 1 y placa que termine en número par tendrán prohibido circular entre las 05:00 y las 22:00 horas, una medida que busca reducir las emisiones contaminantes en una de las zonas metropolitanas más densamente pobladas del continente.
La Secretaría de Medio Ambiente de la Ciudad de México (SEDEMA) es la dependencia encargada de operar este esquema, que no solo alcanza a las 16 alcaldías de la capital, sino también a 18 municipios conurbados del Estado de México. Para quienes planean usar su automóvil ese día, conocer con precisión el calendario, el tipo de holograma y la terminación de la placa resulta esencial para evitar una sanción económica y la posible pérdida del vehículo.
Qué autos no circulan el sábado 12 de septiembre de 2026
El Hoy No Circula sabatino funciona con una lógica distinta a la del programa entre semana. Mientras que de lunes a viernes la restricción se determina principalmente por el engomado y el último dígito de la matrícula, los sábados se añade un criterio adicional: la clasificación de la semana como par o impar. Esto significa que un mismo vehículo puede circular un sábado y quedar inmovilizado al siguiente, dependiendo de la combinación de su holograma y la terminación de su placa.
Para el 12 de septiembre de 2026, el calendario oficial de la SEDEMA establece que corresponde al tercer sábado del mes, una fecha que se clasifica formalmente como “semana par”. Bajo esta regla, los vehículos que portan holograma 1 y cuya placa termina en un dígito par no podrán transitar durante las 17 horas que dura la medida. En términos prácticos, si tu automóvil tiene holograma 1 y su matrícula finaliza en 0, 2, 4, 6 u 8, deberá permanecer estacionado hasta las 22:00 horas.
El horario de aplicación comienza a las 05:00 horas y concluye a las 22:00 horas. Esto quiere decir que en la madrugada y durante la noche la restricción no aplica, siempre y cuando no se active una contingencia ambiental extraordinaria que limite la circulación de manera más amplia. En condiciones normales, cualquier vehículo que no esté sujeto a la restricción puede circular libremente después de las diez de la noche y antes de las cinco de la mañana.
La medida no se limita a la Ciudad de México. Los municipios conurbados del Estado de México que forman parte de la zona metropolitana del Valle de México también aplican el Hoy No Circula sabatino. Si tus traslados cruzan por cualquiera de estas demarcaciones, la normativa seguirá vigente en todo el recorrido. Los municipios incluidos son:
- Atizapán de Zaragoza
- Coacalco de Berriozábal
- Cuautitlán
- Cuautitlán Izcalli
- Chalco
- Chicoloapan
- Chimalhuacán
- Ecatepec de Morelos
- Huixquilucan
- Ixtapaluca
- La Paz
- Naucalpan de Juárez
- Nezahualcóyotl
- Nicolás Romero
- Tecámac
- Tlalnepantla de Baz
- Tultitlán
- Valle de Chalco
Esta amplia cobertura territorial responde a que la contaminación atmosférica no entiende de límites políticos. Las emisiones generadas en los municipios del Estado de México contribuyen de manera significativa a la calidad del aire en toda la cuenca, por lo que cualquier estrategia de control vehicular que ignore esa realidad estaría condenada al fracaso.
Hologramas 0, 00 y 2: quiénes tienen vía libre y quiénes no
El sistema de hologramas clasifica los vehículos según su nivel de emisiones contaminantes. Esta clasificación, que se determina en los verificentros, es el criterio central del Hoy No Circula. Para el sábado 12 de septiembre, los automóviles con holograma 1 y placa par son los únicos afectados por la restricción, pero eso no significa que el resto del parque vehicular tenga un tratamiento uniforme.
Los vehículos con holograma 0 y holograma 00 conservan su derecho a circular sin restricciones dentro del esquema sabatino, independientemente de la terminación de su placa y de si la semana es par o impar. Esta ventaja responde a que se trata de unidades más limpias, generalmente de modelos recientes o con tecnologías de control de emisiones más eficientes. Para los conductores que poseen este tipo de automóviles, el sábado no representa ninguna limitación adicional.
En el extremo opuesto se encuentran los vehículos con holograma 2. Estos automóviles, que suelen ser los más antiguos o con sistemas de combustión menos eficientes, tienen prohibida la circulación todos los sábados, sin importar la semana par o impar ni el dígito de su matrícula. La lógica es clara: al ser los mayores contribuyentes de emisiones, su circulación durante los fines de semana se restringe de manera permanente, reduciendo así la carga contaminante en días donde la actividad vehicular recreativa tiende a incrementarse.
Por qué el holograma 1 con placa par es el afectado del 12 de septiembre
La designación de semana par o impar se determina a partir del calendario oficial de la SEDEMA, que asigna cada sábado a una de estas dos categorías. El tercer sábado de septiembre de 2026 corresponde a semana par, lo que activa la restricción para los vehículos con holograma 1 cuya placa termine en número par. Si la semana hubiera sido impar, la restricción habría aplicado para los holograma 1 con placa impar.
Este mecanismo de alternancia busca distribuir de manera equitativa la carga entre los conductores de vehículos con holograma 1, que representan una porción significativa del parque vehicular. Ningún automóvil con este holograma queda exento de la restricción sabatina; simplemente se turna: una semana les toca a las placas pares y la siguiente a las impares.
Vale la pena recordar que el holograma 1 corresponde a vehículos que cumplen con los límites de emisiones establecidos por la normativa, pero que no alcanzan los estándares más estrictos que distinguen a los hologramas 0 y 00. Se trata, en general, de autos de entre 8 y 15 años de antigüedad, aunque también pueden incluir vehículos más nuevos si los verificentros determinan que sus niveles de emisión no son suficientemente bajos.
Vehículos exentos del Hoy No Circula sabatino
La normativa contempla un conjunto de excepciones que permiten a ciertos vehículos circular libremente durante el Hoy No Circula sabatino, incluso si por su tipo de holograma y placa les correspondería la restricción. Estas excepciones responden a necesidades sociales, ambientales y de servicio público que se consideran prioritarias. Los vehículos exentos son:
- Vehículos eléctricos, a gas natural o con tecnología híbrida
- Unidades registradas con placas para personas con discapacidad
- Todos los destinados a servicios de transporte público urbano, incluyendo servicios funerarios
- Los dedicados al transporte escolar o de pasajeros
- Aquellos asignados a seguridad pública y protección civil
La inclusión de los servicios funerarios en esta lista resulta especialmente relevante, ya que garantiza que las familias puedan llevar a cabo procesos de inhumación o cremación sin verse obstaculizados por restricciones vehiculares en momentos de duelo. De igual manera, el transporte escolar y de pasajeros queda protegido para asegurar el derecho a la educación y la movilidad de las personas que dependen del transporte colectivo.
Es importante señalar que los vehículos exentos no necesitan realizar ningún trámite adicional para circular en días restringidos, pero deben portar la documentación que acredite su condición. Un vehículo eléctrico, por ejemplo, deberá contar con la tarjeta de circulación que lo identifique como tal, mientras que un automóvil con placas de discapacidad deberá tener la autorización correspondiente.
Cómo distinguir entre un vehículo exento y uno restringido
La clave está en el holograma y la placa. Un vehículo con holograma 0 que además es híbrido no necesita acogerse a la exención porque ya tiene vía libre por su holograma. En cambio, un vehículo con holograma 1 que es eléctrico puro probablemente no tenga holograma tradicional, sino una identificación especial que lo exime. Ante la duda, lo más seguro es consultar la página de la SEDEMA o acudir a un verificentro para confirmar la condición del automóvil.
La lista de exentos no incluye vehículos de carga particular, servicios de reparto ni automóviles de plataformas de transporte privado, a menos que se trate de unidades dedicadas al transporte de pasajeros con la concesión correspondiente. Quienes usan su auto para trabajar en estos rubros deben cumplir con la restricción y planear sus actividades en consecuencia.
Multas y sanciones por circular en día restringido
Incumplir el Hoy No Circula sabatino no es una falta menor. La sanción económica establecida por la normativa de la Ciudad de México oscila entre 20 y 30 veces el valor de la Unidad de Medida y Actualización (UMA). Para 2026, esto se traduce en un rango aproximado de 1,924.40 a 2,886.60 pesos. La cifra exacta puede variar dependiendo de las actualizaciones anuales de la UMA, pero en ningún caso se trata de un monto simbólico.
Además de la multa, el conductor se expone a que el vehículo sea trasladado al depósito vehicular, conocido popularmente como corralón. Este procedimiento implica costos adicionales por concepto de arrastre y almacenamiento, que pueden superar el valor de la propia multa. Recuperar un automóvil del corralón requiere cumplir con el pago de todos los adeudos y presentar la documentación completa del vehículo.
La severidad de la sanción obedece a la necesidad de desincentivar el incumplimiento de una medida ambiental clave. Si solo una pequeña fracción de los conductores afectados decidiera ignorar la restricción, el beneficio ambiental del programa se reduciría considerablemente. Por eso, las autoridades realizan operativos de vigilancia en puntos estratégicos de la ciudad y los municipios conurbados, con especial énfasis en vialidades principales y accesos a centros urbanos.
Qué hacer si te detienen por circular en día restringido
Lo primero es mantener la calma y atender las indicaciones del oficial. Si el vehículo es detenido por no respetar el Hoy No Circula, el conductor tiene derecho a conocer el motivo de la infracción y a recibir el folio de la multa. En algunos casos, si el conductor acredita una emergencia o una situación excepcional, el oficial podría considerar no aplicar la sanción, aunque esto queda a su discreción.
La recomendación práctica más valiosa es verificar el calendario antes de salir. La SEDEMA publica cada mes el calendario oficial con las restricciones correspondientes a todos los días del periodo, incluyendo los sábados. Conocer la clasificación de semana par o impar con anticipación permite planear rutas alternativas, usar transporte público o compartir el automóvil con alguien que no esté afectado por la restricción.
Preguntas frecuentes sobre el Hoy No Circula sabatino
Uno de los mayores focos de confusión entre los conductores del Valle de México es la diferencia entre el programa de lunes a viernes y el sabatino. Aquí respondemos las dudas más habituales:
¿Qué autos no circulan el sábado 12 de septiembre de 2026?
El sábado 12 de septiembre de 2026 no circulan los vehículos con holograma 1 cuya placa termine en número par, entre las 05:00 y las 22:00 horas. Los hologramas 0 y 00 circulan libremente, mientras que los holograma 2 tienen restricción permanente todos los sábados.
¿Hasta qué hora aplica el Hoy No Circula sabatino?
El programa aplica de las 05:00 a las 22:00 horas. Fuera de ese horario, la circulación está permitida para todos los vehículos, salvo que se active una contingencia ambiental que amplíe las restricciones.
¿Cuánto es la multa por no respetar el Hoy No Circula sabatino?
La multa por circular en día restringido es de 20 a 30 veces el valor de la Unidad de Medida y Actualización (UMA), lo que equivale aproximadamente a 1,924.40 y 2,886.60 pesos. El vehículo también puede ser remitido al corralón.
¿Qué vehículos están exentos del Hoy No Circula sabatino?
Están exentos los vehículos eléctricos, híbridos o a gas natural; las unidades con placas de discapacidad; el transporte público urbano (incluidos servicios funerarios); el transporte escolar y de pasajeros; y los vehículos de seguridad pública y protección civil.
¿Dónde aplica el Hoy No Circula sabatino?
La restricción aplica en las 16 alcaldías de la Ciudad de México y en 18 municipios conurbados del Estado de México, entre ellos Ecatepec, Nezahualcóyotl, Tlalnepantla, Naucalpan y Cuautitlán Izcalli.
El papel del Hoy No Circula en la calidad del aire del Valle de México
El Hoy No Circula no es una medida aislada, sino parte de un programa más amplio de gestión de la calidad del aire que la Ciudad de México ha implementado durante décadas. La cuenca del Valle de México, rodeada de montañas, presenta condiciones geográficas y meteorológicas que favorecen la acumulación de contaminantes, especialmente en temporada de inversión térmica. Esto obliga a las autoridades a mantener medidas de control vehicular durante todo el año, con reforzamientos adicionales en épocas críticas.
El esquema sabatino, en particular, responde a un patrón de movilidad específico. Durante los fines de semana, la circulación vehicular no disminuye tanto como podría esperarse, ya que muchas familias utilizan sus automóviles para actividades recreativas, compras o visitas. La restricción sabatina busca contener esas emisiones adicionales sin afectar de manera desproporcionada el derecho a la movilidad.
Es importante entender que los hologramas no son permanentes. La verificación vehicular se realiza cada seis meses, y el resultado puede variar si el automóvil recibe mantenimiento o si sus sistemas de control de emisiones se deterioran. Un vehículo con holograma 2 que asiste al verificentro y mejora sus emisiones puede obtener holograma 1, y si alcanza los estándares más estrictos, holograma 0. Esto significa que los conductores tienen en sus manos la posibilidad de reducir sus restricciones, siempre que mantengan su vehículo en buen estado.
Cómo afecta el Hoy No Circula a los conductores que vienen de otras entidades
Quienes viajan al Valle de México desde otros estados, como Morelos, Puebla o Hidalgo, también están sujetos al Hoy No Circula si ingresan a las áreas donde aplica el programa. Los vehículos con placas de otras entidades son tratados según las mismas reglas que los vehículos locales, aunque su holograma puede ser distinto. En general, los automóviles provenientes de otras entidades son clasificados por las autoridades conforme a su nivel de emisiones, y si no cuentan con holograma o verificación local, pueden estar sujetos a restricciones más estrictas.
Para estos conductores, la recomendación es consultar con anticipación la normativa vigente y, si es posible, evitar ingresar a la zona metropolitana en días de restricción. De manera alternativa, pueden valerse de los estacionamientos periféricos y utilizar el transporte público para completar su recorrido.
Lo que el calendario sabatino significa para tu movilidad
El sábado 12 de septiembre de 2026 se convertirá en un día de planeación cuidadosa para miles de conductores del Valle de México. Si tienes un automóvil con holograma 1 y placa par, tendrás dos opciones: dejar el auto en casa o esperar a que den las 22:00 horas para usarlo. Las personas que poseen holograma 0, 00 o vehículos exentos no tendrán restricciones, mientras que los de holograma 2 deberán buscar alternativas de transporte desde el primer minuto del día.
Más allá del impacto individual, cada sábado de restricción es una oportunidad para reflexionar sobre la movilidad urbana y el costo ambiental de depender excesivamente del automóvil. El Hoy No Circula no resuelve por sí solo el problema de la contaminación, pero contribuye a reducir las emisiones en una región que enfrenta retos serios de calidad del aire. Combinado con inversión en transporte público, infraestructura ciclista y políticas de electrificación vehicular, programas como este pueden tener un efecto acumulativo importante.
La pregunta que queda abierta es si las autoridades lograrán mantener el equilibrio entre la necesidad de reducir emisiones y el derecho de los ciudadanos a desplazarse con libertad. Por ahora, los conductores afectados por el calendario no tienen más remedio que acatarlo y planear sus actividades alrededor de las restricciones. Quienes decidan ignorarlo enfrentarán sanciones económicas que, junto con el riesgo de perder el vehículo, convierten el incumplimiento en una decisión poco racional.
La próxima vez que el calendario sabatino anuncie una restricción para tu automóvil, recuerda que no se trata de una provocación ni de una medida recaudatoria: es una herramienta de salud pública en una de las ciudades más grandes del mundo. Verificar tu holograma, conocer tu placa y consultar el calendario oficial antes de salir no debería ser una tarea opcional, sino parte de la rutina de cualquier conductor responsable en la zona metropolitana del Valle de México. El sábado 12 de septiembre de 2026, los autos con holograma 1 y placa par se quedarán en casa. Y con ello, toneladas de emisiones contaminantes harán lo mismo.
