DOF recebe R$ 650 milhões por perda total do Skandi Amazonas

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1. ENTRADAS: TÍTULO: DOF recebe R$ 650 milhões por perda total do Skandi Amazonas CONTEÚDO: O futuro do Skandi Amazonas já está definido. A embarcação encalhada na Praia Campista, em Macaé, desde maio, foi oficialmente declarada como perda total construtiva pela DOF, encerrando qualquer expectativa de recuperação operacional do navio. A decisão foi tomada após análises técnicas apontarem que o custo necessário para restaurar a estrutura ultrapassaria o valor segurado da embarcação. A confirmação foi divulgada pela empresa em comunicado oficial. Com a classificação de perda total, a DOF informou que receberá uma indenização de US$ 115 milhões, valor equivalente a aproximadamente R$ 650 milhões, referente ao seguro de casco e máquinas. Apesar da definição sobre o destino comercial do navio, as operações para sua retirada do litoral macaense permanecem em andamento. O plano de resgate continua sendo acompanhado pela Marinha do Brasil e pelas equipes técnicas responsáveis pela operação. Nos últimos dias, o Skandi Amazonas passou por novos testes de bombeamento da água acumulada na praça de máquinas. Durante o procedimento, técnicos identificaram uma avaria em uma tubulação interna, exigindo reparos antes da retomada das próximas etapas do resgate. Segundo a Marinha, somente após a conclusão dessas intervenções será possível dar continuidade ao cronograma de remoção da embarcação. Enquanto conduz os procedimentos relacionados ao navio encalhado, a DOF também anunciou mudanças estratégicas em sua frota global. A empresa fechou acordos para a venda de quatro embarcações do tipo Platform Supply Vessel (PSV): Skandi Mongstad, Skandi Flora, Skandi Feistein e Skandi Kvitsøy. A entrega dos navios está prevista para o terceiro trimestre de 2026. Em paralelo, a companhia confirmou investimentos na modernização de sua operação marítima. Dois novos navios do tipo Construction Support Vessel (CSV), especializados em apoio à construção, instalação, inspeção e manutenção de estruturas submarinas para a indústria de óleo e gás, passarão a integrar a frota entre 2027 e 2028. A estratégia faz parte do processo de renovação operacional da DOF, que busca substituir embarcações mais antigas por unidades com maior capacidade tecnológica e operacional. Enquanto isso, em Macaé, o foco permanece voltado para a retirada segura do Skandi Amazonas, uma operação considerada complexa e acompanhada de perto pelas autoridades marítimas. IDIOMA – PORTUGUÊS DO BRASIL (PT-BR): – Norma culta. Proibido misturar idiomas. – Traduza conteúdo em inglês naturalmente para PT-BR. – Preserve: nomes próprios, marcas, produtos, jogos, tecnologias, termos técnicos (GPU, CPU, FPS, RAM, Firmware, Patch, DLC, Ray Tracing, Rollback, Overclock) – Reescreva traduções literais ou estranhas. – Deve soar como redator brasileiro nativo especializado. 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